【南京禄口疫情最新消息2024,南京禄口疫情最新通报】

为什么南京禄口机场要扩建?

〖壹〗 、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求 ，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系。首先
，随着南京都市圈经济社会的不断发展，航空运输需求日益增长 。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户 ，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色。

〖贰〗、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作 。

〖叁〗
、基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽，未来将继续进行基础设施的扩建 ，以满足不断增长的旅客和货物运输需求
。这包括扩建航站楼、增加跑道数量 、改善机场地面交通网络等。通过扩建基础设施
，禄口机场将提高运营效率和服务质量，以满足国内外航空市场的日益增长的需求 。

〖肆〗
、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级 ，更是城市现代化建设的重要标志
。随着工程的逐步推进
，南京市民将享受到更加优质的航空服务，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点。禄口机场二期扩建项目的启动 ，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进 。

南京禄口机场三期何时启动?

〖壹〗、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设
。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息
，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

〖贰〗 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位。 2022年
，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

〖叁〗
、禄口机场三期预计于2024年开工建设。禄口机场三期的建设是江苏省〖Fourteen〗、五民航发展规划中的重要项目之一
。根据江苏省交通运输厅的官方消息 ，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后
，已明确将于2024年正式启动建设。

南京禄口机场t2停车场收费标准,南京禄口机场附近停车攻略

〖壹〗 、南京禄口机场T2停车场收费标准如下： P1停车场：15分钟内免费，1小时内收费6元 ，之后每半小时收费3元
，一天封顶收费60元 。 P2停车场：15分钟内免费，1小时内收费8元 ，之后每半小时收费4元
，一天封顶收费80元
。

〖贰〗
、P2停车场的收费为：15分钟内免费，1小时内收费8元 ，之后每半小时收费4元，一天封顶收费80元。停车6天需要收费480元 。南京禄口机场并未提供免费停车区域
。若需停车一两天
，机场停车场的费用并不高。

〖叁〗、停车收费标准 15分钟内免费：所有停车场均提供15分钟内免费停车服务 。 小型车收费标准： 两小时以内：6元/小时 两小时以上至4小时：8元/小时 4小时以上：10元/小时 24小时比较高不超过120元 大型车收费标准：按小型车收费标准加倍计收
。

〖肆〗 、P1停车场：头15分钟免费，首小时内收费6元 ，之后每半小时增加3元
，一天比较高收费60元。停放6天则需360元 。P2停车场：头15分钟免费，首小时内收费8元 ，之后每半小时增加4元
，一天比较高收费80元
。停放6天则需480元。南京禄口机场没有免费停车区域 。对于停留1至2天的车辆，机场停车场的费用相对合理。

〖伍〗
、南京禄口机场停车场收费标准如下：小型车（蓝牌）：24小时内比较高收费：50元
。超过24小时后：每半小时收费3元 ，不足半小时按半小时计算
，每天比较高收费100元。大型车（黄牌）：24小时内比较高收费：80元 。超过24小时后：每半小时收费6元，不足半小时按半小时计算 ，每天比较高收费120元
。

〖陆〗、南京禄口机场停车场费用详情如下：在P1停车场
，首15分钟免费，1小时内收费6元 ，之后每半小时收费3元，一天封顶60元。在P2停车场
，首15分钟免费，1小时内收费8元 ，之后每半小时收费4元
，一天封顶80元 。在禄口机场附近，停车场费用更实惠
。相比机场内部的停车费 ，每天只需支付约15到20元。